夏季安全驾驶知识是什么
进入夏季以来，气温逐渐升高，各地道路交通事故也开始呈上升趋势。如何避免夏季交通事故是很多人思考的问题。小编就和大家分享夏季安全驾驶知识，来欣赏一下吧。
夏季安全驾驶知识
1、出行前做好车辆安全检查
夏季气温高，谨防车辆自燃，加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低，一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。及时检测车辆蓄电池，避免蓄电池的电极和内部零件在高温下氧化，导致蓄电池缺电，损害发动机性能。夏季雨雾天多，要提前检查刮水器，刮水片如有裂纹，会造成雨水刮不净或刮水器异常抖动，影响安全驾驶，应及时更换，并及时加注玻璃清洗液。
2、不宜戴颜色太深的墨镜
墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。
3、切忌穿拖鞋驾车
夏日里女性朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。其实这种做法很危险，发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。
4、夏季注意水温表变化
夏季天气炎热，驾驶车辆行车中应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热并及时为水箱注水。
5、夏季驾车拒绝疲劳驾驶
夏季驾车易疲劳，驾驶员要保证睡眠充足，注意劳逸结合，尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。驾驶长途客车，24小时累计驾驶时间不超过8小时，白天连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。开车前先系好安全带。此外，天气炎热还会引起心情烦躁。因此，车主朋友千万不要开赌气，应时刻保持冷静心态，遵守交通规则。
夏季行车安全小常识
高温天气使人容易烦躁，在封闭的环境内，会导致开车时注意力不集中，反映迟钝，遇到危险情况时很难避让，从而导致交通事故。夏季开车要时刻保持良好的精神状态，首先要保持足够的睡眠时间，开车时应避免出现精神疲倦、反应迟钝现象，如发现自己有焦躁不安和身体疲倦情况时，最好找安静的地方进行深呼吸调整，并立即停车休息，待头脑清醒后再继续开车，保证行车安全。行车安全过程中，驾驶人员要时刻关注一些细节，才能更好地保证行车安全。
一是经常检查轮胎气压，做到经常停车降压。二是行车时要格外小心，做到行车不拐急弯、不强行超车，低速行驶。三是切忌穿拖鞋驾车，做到规范开车，安全行驶。四是不宜使用气体打火机，做到不使用气体打火机，避免在车内抽烟，不在车内存放易燃易爆物品。五是不宜长时间开空调，做到间歇使用空调，或开窗透气，避免二氧化碳中毒，导致身体不适。六是不宜戴颜色太深的墨镜，做到正确判断距离，保持视觉清晰，避免感觉失真。七是切忌疲劳驾驶、开赌气车，做到睡眠时间充足，保证精力充沛，避免疲劳驾驶。八是谨防自燃，做到经常性检查车辆状况，更换老旧零配件，避免易燃易爆。九是不宜暴食冷饮，做到日常生活保持规律，保持身体机能正常，避免身体不适。
安全驾驶知识
1.正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：
(1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
(5)行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
2.减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近光灯，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车;如果对越过障碍的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶;如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线;如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其它车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车)。
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这些行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车的准备。
