交通信号灯的含义是什么

　　交通信号灯是十字路口常见的信号灯，也是防止交通事故的关键。小编就和大家分交通信号灯的含义，来欣赏一下吧。

　　交通信号灯的含义

　　1、机动车信号灯和非机动车信号灯的表示：

　　(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

　　(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

　　(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

　　在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

　　红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

　　2、人行横道信号灯的表示：

　　(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道;

　　(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

　　3、车道信号灯表示：

　　(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

　　(二)红色叉型灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

　　4、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通过时注意瞭望，确认安全后通过。

　　交通信号灯的灯色

　　最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，一方面是三原色，其他颜色也是在此基础上调出来的，另一方面，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

　　人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

　　交通信号灯并不是随意设置的。

　　交通信号灯控制方法

　　可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。

　　定时控制

　　交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。

　　最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

　　感应控制

　　感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。

　　自适应控制

　　把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。